现代快报讯 “Yangtze River Bridge”是哪？“Yangtze River Tunnel”又是哪？一个是长江大桥，另一个竟是扬子江隧道？街头这些标志标牌（俗称“路牌”）太让人困惑了！正在召开的南京市政协十四届三次会议上，由民盟南京市委社会法制工作委员会的委员们带来了一份集体提案，建议规范南京市地名导向标识系统。南京街头路牌还有哪些不规范？1月7日，现代快报记者跟随参与提案的南京市政协委员、江苏宁嘉律师事务所主任汪雯进行调研，确实发现了不少不规范的路牌。

△汪雯

【现场调研】专名通名不分家，明故宫路有点“长”

△在中山东路的一块路牌上，标识上的长度单位不统一（画圈处）

1月7日下午，现代快报记者跟随汪雯来到中山东路明故宫段进行调研。一块蓝色的大路牌上标注了“中山东路”路口的道路信息。“明故宫路”“后宰门街”“明故宫路”“瑞金路”的路名分列“中山东路”周围。

在汪雯的指引下，现代快报记者注意到，所有路名的拼音标注中间都没有空格。“路牌是用汉语拼音标注的，根据国标，专名和通名是要分开的。这些却都连在一起。”汪雯举例说，比如 " 明故宫路 " 的汉语拼音应为 "MINGGUGONG LU"，“GONG”和“LU”之间应空开一格，而不是 "MINGGUGONGLU"。

此外，这块路牌上字母的大小也不统一。由于“瑞金路”的拼音较少，空间宽松得多。这就造成“瑞金路”的拼音路名比其它路名要“壮”一点。

【委员反映】长江大桥竟有三种翻译

△不同路牌对长江大桥的翻译也不同

汪雯告诉现代快报记者，在前期她和其他委员们的调研中发现，在南京同一地名可能会出现多种不同形式的翻译。比如，长江大桥就有三种叫法：有的翻译成“Changjiang River Bridge”，有的翻译成“Yangtze River Bridge”，有的直接使用汉语拼音“CHANGJIANG DAQIAO”。比如，浦镇大街也有两种标注。有的路牌上是“PUZHEN DAJIE”，有的是“PU ZHEN Street”。字母大小写、英文翻译混用、空格间隙也不一样。甚至同一块路牌上出现了汉语拼音和英文混搭的现象。比如，定山大街和扬子江隧道的路牌上，定山大街是“DingShan DaJie”，扬子江隧道则是“Yangtze River Tunnel”。乍一看，似乎“DaJie”也是一个英文单词了。

汪雯认为，目前南京地名导向标识系统还存在汉语拼音和英文翻译混用、大小写使用不规范、英文翻译不统一、专名和通名连写不规范等问题。此外，在牌面形式、信息表现方面也不统一，城市的精细化管理水平和国际化程度有待进一步提升。

【委员建议】制定南京标准，统一导向标识系统

△珠江路的路牌一面标识Rd，一面标识Lu

 为什么同样的地名标注，会出现这么大差异？现代快报记者了解到，目前南京市地名导向标识系统设置，主要是依据《道路交通标志和标线--GB5768-1999》和《地名 标志-- GB17733-2008》。但国标只对颜色、形状、字符规格等方面制定了原则性要求，对信息内容组成及其协调设置等方面缺乏详细的、明确的规定。这就导致全市路名牌、指路标志等方面存在不准确、不规范的问题。因此，这份集体提案建议，可以由市住建部门牵头，规划、交管、交通、地名等部门参与，在吸取国内发达地区先进理论和实践的基础上，以国家标准为基础，结合南京实际情况，制定《南京市地名导向标识系统设计指引》。比如，明确地名导向标识系统设置的设置原则、信息分类体系、各级道路的导向标识系统设置的信息内容选取、牌面规格材质等技术标准，规范地名导向标识系统规划设计、施工建设和日常管理。

建议取消汉语拼音标注，与国际接轨

那么汉字地名下方到底是采用拼音标注，还是英文标注？汪雯说，南京是国际化城市，建议取消汉语拼音标注的方式，与国际接轨。“国内已经有部分城市取消了汉语拼音标注。比如，上海就把全市的城市地名导向标识系统全部更换为中英文标注。”

 提案建议，可以由相关部门牵头，成立南京市公共场所中文名称英译专家委员会，制定《南京市道路名称英译导则》，规范大街、大道、路、街、巷等通名的英文翻译；对专名部分则使用音译，使用汉语拼音；对一些特例地名，如长江大桥、各景区景点等，则明确规定其英文译名和英文缩写。

此外，集体提案中也指出，不要搞一刀切的大面积更换，而是有计划地逐步更新完善。“前不久南京三座跨江大桥、两条过江通道改名，将有一批路牌要更换，不如以此为契机，统一一批路牌。” 汪雯说。

现代快报+/ZAKER南京记者 徐岑 徐苏宁 张瑜/文 施向辉 顾闻/摄