地铁站名应言简意赅表达准确

文章来源：本站 发布者： 发布时间：2018-12-06 阅读：861 次

薛 光

 

前几天读了《南京晨报》一篇关于《地铁‘南京站站’能改吗》的报道后，感觉意见切中时弊、很有见地，的确地铁“南京站站”的名称值得推敲一番，来信者小张同志的提议不无道理，其实在地名管理业务上来讲，它属于地名通名的重叠问题。对这样在现实生活中出现的异常情况，也是地名业界经常热议的话题。作为在地名战线上从事全省管理工作28年的“老地名”，藉此机会谈点个人见解。

稍微懂得地名常识的人，都知道地名一般是由专名和通名组合而成的，例如紫金山，紫金是专名，山是通名；秦淮河，秦淮是专名，河是通名；作为火车站名，南京是专名，站是通名，这个我想这个大家都能理解。但是地铁一号线经过南京火车站时应当怎样命名呢？其实，最简单的办法还是命名为“南京站”较为妥帖，因为它既是南京火车站的站名，也是南京地铁站的站名，无论市民或外地人都易明白，是绝对不会搞错的！另外，从地名命名的角度来看，“南京站站”一名造成了地名的通名重叠，完全是画蛇添足、多此一举！

其实，“南京站站“名称的出现并不为怪，主要是这种情况时有发生、屡见不鲜。例如湖北省的“沙市市”，就是最典型的一例，历史上“沙市”是自然镇，由于市井繁荣被誉为“三楚名镇”，原是长江泥沙冲积而成的一个江边渡口，古名津，又名夏首；春秋战国时，改名江津，是楚国国都郢的外港；唐朝时改名沙头市，简称沙市；1949年7月设为省辖沙市市；1956年改置为荆州地辖沙市市；1979年复为省辖沙市市；1994年10月设立荆沙市，后更名为荆州市，原沙市市该置为沙市区，成为荆州市的中心城区。幸亏沙市市后来撤销改成沙市区，否则这个称谓还要一直延续下去。

除此之外，还有湖南省的津市市、我省六合区的竹镇镇、江阴市的马镇镇（2003年已并入徐霞客镇）等均是如此。其实通名重叠没有任何意义，对于地名通名重叠的问题，大多数地名人士都呼吁要求简化行事，以便于社会公众称呼和使用，否则看起来累赘、读起来拗口，而且也令人费解。

 

2007年6月13日

 

备注：本文刊登于2007年6月20日《金陵晚报》。